在一些特殊的配送场景（如校园外卖）中，从商家到用户手中往往不能由同一个骑手完成全程配送。例如，商家位于校园周边，用户位于校内宿舍，中间需要经过校门等中转点。海狐外卖系统的「多段配送」功能正是为了解决这类场景而设计的。本文将详细介绍多段配送的后台配置和实际接单流程。
多段配送适用场景
多段配送主要适用于以下场景：
- 校园外卖：校外商家 → 校门口站点 → 校内宿舍，由不同骑手分段完成
- 大型园区配送：跨越多个区域的订单，需要中转配送
- 跨商圈配送：订单起点和终点属于不同配送商圈，需要分段接力
后台配置步骤
第一步：设置商户商圈
在多段配送之前，需要先将商户划分到不同的商圈。在代理后台添加商户商圈，这些商圈将在后续路线设置中被引用。
第二步：商户商圈划分
将商户批量划分到对应的商圈中。例如，将校园周边的商家划分到「校园周边商圈」，校内食堂划分到「校内商圈」等。
第三步：多段配送人员分组
创建配送人员分组时，需要按照每一段路线进行划分：
- 第一段骑手组：负责从商家取货送至中转站点（如校外骑手送至校门口）
- 第二段骑手组：负责从中转站点送至用户手中（如校内骑手从校门口送至宿舍）
注意：分组人员需要开启「集中配送」权限，否则无法进行多段配送接单。
第四步：设置配送站点
在代理首页的「应用 → 多段配送」中，设置配送站点的基本信息：
- 站点名称：如「校门口中转站」
- 站点位置：在地图中标明中转站的具体位置
- 绑定中转员：只有绑定的中转员才有中转权限，如未绑定将无法进行站点中转操作
第五步：编辑分段配送路线
设置分段配送路线是多段配送的核心配置。需要完成以下设置：
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商圈与区域关联：划分哪些区域的订单会被系统判断为多段配送订单。例如，属于「校园周边商圈」且在集中配送区域内的订单，才会触发多段配送流程。
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分段路线规划：设置每一段路线的配送费用，路线之间由配送站点连接。例如：
- 第一段：校外商圈 → 学校门口（费用 2 元）
- 第二段：学校门口 → 校内宿舍（费用 1 元）
⚠️ 重要提示：必须设置每一段路线的费用，且路线必须构成从商家到顾客手中的完整闭环。如果设置不完整（如漏设某一段），配送费计算会出现错误。
第六步：开启集中配送权限
在基础设置中开启「集中配送权限」，完成以上所有配置后，对应商圈的订单就会进入多段配送流程。
骑手接单流程
第一段配送
- 消费者下单（商家属于多段配送商圈，且在多段配送时间段内）
- 系统判断为多段配送订单，展示在骑手 App 的「多段」频道中
- 第一段骑手抢单 → 取货 → 配送中 → 送至中转站点
- 骑手 App 中显示「站」字，表示该段终点是配送站点
中转站收餐
设置了中转员权限的人员可以在配送站的「站点收单」中确认收餐，也可以设置为自动收单。中转员确认后，订单进入第二段配送流程。
第二段配送
- 第二段骑手在骑手 App 中抢单
- 从中转站点取货 → 配送中 → 送至顾客手中
- 骑手 App 中显示「客」字，表示该段终点是顾客
效率优化
系统支持第一段骑手不点击送达站点，第二段骑手直接抢单，订单自动进入第二段配送流程。这种方式可以缩短中转等待时间，提高整体配送效率。
常见问题
Q：多段配送和普通配送有什么区别？
A：多段配送由多名骑手接力完成，中间经过中转站点；普通配送由一名骑手从商家直接送至用户手中。
Q：中转站可以设置多个吗？
A：可以。根据实际配送场景可以设置多个中转站点，构成更复杂的多段配送网络。
Q：多段配送费用怎么计算？
A：总配送费为各段费用之和。例如第一段 2 元 + 第二段 1 元 = 总配送费 3 元。用户支付总费用，各段骑手按比例获得分成。
Q：为什么有些订单没有触发多段配送？
A：请检查：1）商家是否属于多段配送商圈；2）用户地址是否在多段配送区域内；3）当前时间是否在多段配送时间段内。
Q：中转员不确认收餐怎么办？
A：可以设置自动收单功能，或确保中转员开启了接单权限并保持 App 在线。